Пружини EIBACH се трошат от няма и нищо!

[oem]

Преди около 2 години счупих предна лява. Купих си втора ръка 4 пружини и я подмених. Всички други бяха без ръжда и изглеждаха перфектно. Счупената също нямаше ръжда.

Преди 2, 3 дена започна да прихлопва нещо от зад. Днеска слагам зимните гуми и гледам задна дясна пружина се вее свободно. Счупена по средата.

Става въпрос за пружините от Про-кит (червените).

Някой чупил ли е такива пружини?

[kkkrisss]

По принцип не съм чувал за много счупени пружини...еле па спортни...
Не знам какво правиш, за да ги чупиш...
Аз съм карал с про кит и не са мърдали...адски здрави пружини...
На стенд имаш ли някакви отклонения?

[oem]

Ми нямам отклонения. Всичко е перфектно на реглажа. Не карам душманската по дупките, пазя я по принцип... и аз това се чудя. Имам резервни. Ще си я сменя. Въпреки, че резервните са малко ръждиви от горе и ще ги боядисвам сигурно сега и ще видим колко ще изкарат.

Странна работа...

[CTOMAHATA]

Странна работа...

Има ли вероятност да си взел ментаци? От къде ги купи?

[oem]

Бяха си на колата като я купих. Eibach си е. Тези които купих за резервни са същите. По-скоро проблема ще да е в меките амортисьори. Може би тези пружини си искат и твърди амортисьори, за да не поемат толкова тежеста на колата.

Тя кой знае от кога е счупена, аз вчера я разбрах. Беше се завъртяла малко и е хлопала. Сега не хлопа след като я наместих горе в тампона и я пуснах на земята. Сигурно отдавна е така.

[badmadafaka]

Бе съмнява ме да е заради това... Тя тая пружина освен, че видими е по-дебел метала от на стандартната, имат и по-къс ход... Дай някоя снимка ако не е сложно да се види как точно е счупена... Иначе от злостен удар в дупка не е съвсем невъзможно да се скърши това нещо...

[oem]

Аз не ходя по дупките. Минавам или много бързо през тях или едвам едвам. Счупена е след 2-рата навивка от долу на горе където е края на омекотителя (шлауфката) и сега само тая шлауфка държи пружината да не се върти.

Предната пружина и тя така беше счупена и пак така шлауфката я държеше на место.

Виждал съм на други 156-ци с други модели спортни пружини пак така да ги чупят - счупен Новитек например съм виждал. И той там по същия начин. На шлауфката. И тая кола и тя беше с нормални амортисьори.

[badmadafaka]

Да не би да се събира вода и кал там точно от тия гумени шлаухчета и да ръждясва..? На мен тия шлаухчета честно казано доста безмислени и дори вредни ми се виждат...

[nblagoev]

Счупена е след 2-рата навивка от долу на горе където е края на омекотителя (шлауфката) и сега само тая шлауфка държи пружината да не се върти.

Предната пружина и тя така беше счупена и пак така шлауфката я държеше на место.

Аз съм със стандартни пружини и амортесьори, и на мен ми беше счупена предна пружина по същия начин!

[oem]

Без теч шлауфки пък дрънчи и се износват пружините там кадето лягат една в друга навивките и се изтъняват. Не мисля, че причината е там, но знае ли човек.

[stelt]

Абе умарят се явно пружините. Моята кола не е 156, но и аз счупих задна прижина, която е АПЕКС. Амортисьорите ми обаче не са меки. Ползвам КОНИ. Ето че доста случаи се събраха на счупени пружини.

[zombiran]

Марката на моите пружини не я знам, но са червени и я карам от 2 години колата със стоковите амортисьори, а преди мен кой знае още колко с тея пружини... и да не чува дявола за сега няма счупена пружина. Но предполагам че са на Eibach

[kkkrisss]

Аз също карах със стокови амортисьори и про кит и не съм имал никога проблеми.

[don_pepone]

моята колае със задни ейбах-червени вече година и половина и нямам ядове даже от 5 месеца и газова бутилка имам отзад, то дано и да не се чупи ,че....

[badmadafaka]

Дали на колегата му дреме колко хора карат със спортни пружини и НЕ са счупени..?